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车市刚让万元再降几千 专家称降价竞争成常态

发布时间:2019-10-09 18:17:43

虽然9月京城车市销售状况走高,但车价的优惠幅度却并未随之缩水,相反,部分车型的优惠幅度反而扩大了。记者昨日走访部分4S店了解到,通用、东风日产等一些百姓购车的主选车型目前的优惠幅度比8月份还大,业内专家更是表示,降价竞争成为今年车市的常态。

万元优惠幅度上再降3000元

昨天下午,在东直门一家通用4S店,记者了解到,除了最低手动配置的1.8L致真版外,景程全车系的车型每台都优惠1.1万元,较上一轮优惠又多便宜了3000元。比如景程1.8LMT豪华版,原价是14.49万元,8月价格是13.69万元,而现今的售价是13.39万元。“之前每台车的优惠幅度是8000元至10000元,现在都调到1.1万元了,现在出手很是划算。”销售员孙先生告诉记者。

同样的情况也发生在东风日产4S店。2.0L和2.5L的六款车型,从之前每台最高1.5万元的优惠,提高到每台1.7万元至1.8万元,现场订车时还有“商量余地”。

部分热销小排量车“缺现”

在走访中,记者也发现,相对于2.0L以上的大排量汽车,小排量的“低配”车显得更为抢手。通用景程1.8L致真版是现场唯一一款缺货的车型,银白色和金色均为现车,黑色的存量也不多。而在东风日产店,2.0L舒适版的奇骏,全无现车,而且销售员告诉记者,即使现在预订,至少也得等两个月左右才能拿到车。

年底将现新购车高峰

部分经销商认为,8月、9月历来都是毕业、结婚高峰期,购车成为了这部分人群的刚性需求,这会使得车市销售状况逐步走高。

汽车专家苏晖也表示,京城车市的第四季度汽车销售更会呈现逐步上升的趋势,但消费者不必太担心价格优惠缩水,因为鉴于汽车制造商和经销商2010年产销目标的压力,降价竞争将成为常态。今年年底,将进入国内特有的汽车市场政策敏感期,因此年底前将会出现一次新的购车高峰。

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